Этот товар сейчас просматривают 4 человека
от 147 990 руб.
Нет в наличии
Узнать о снижении цены
Только в интернет-магазине
Остался последний, поторопитесь
Получить скидку
Гарантия цены
Нашли товар дешевле? Продадим по вашей цене
Велосипед Aspect AMP CF Pro 29 (2026) создан для тех, кто стремится к максимальной скорости и точности на трассах кросс-кантри. Лёгкая и жёсткая карбоновая рама с геометрией Race делает байк идеальным инструментом для гонок и интенсивных тренировок. Современная компоновка с внутренней проводкой, стандартом BOOST 148×12mm, кареточным узлом BB-PF92 и интерфейсом UDH выводит хардтейл на уровень профессионального оборудования.
Преимущества модели:
– Рама из высокомодульного карбона Carbon 1100 CNRP с внутренней проводкой и современными стандартами.
– Вилка X-Fusion RC32 Boost с воздушно-масляным картриджем, регулировкой низкоскоростной компрессии и отскока, ход 100 мм, конусный шток, анодированные алюминиевые ноги 32 мм.
– Полная трансмиссия Shimano Deore 1x12 с диапазоном 10–51Т для уверенного преодоления подъёмов и высоких скоростей на прямых.
– Гидравлические тормоза Magura MT Thirty с двухпоршневыми калиперами и роторами Storm-HC 180/160 мм для стабильного контроля в любых условиях.
– Кареточный узел PF92, съёмный универсальный петух UDH и готовность к установке дроппера для адаптации под спортивные задачи.
– Надёжные колёса на базе ободов Code D25 Race Tubeless Ready и втулок Code H4 с шестью собачками для мгновенного зацепа.
– Покрышки Vittoria Mezcal 29×2.4 TLR с компаундом Graphene + Silica, отличающиеся высоким накатом и сцеплением.
– Эргономика для гонщика: вынос -5°, руль шириной 780 мм с подъёмом 5 мм и загибом назад 9°, подседельный штырь 30.9×400 мм, седло Code спортивного профиля.
Aspect AMP CF Pro 29 (2026) – это хардтейл для профессионалов, где каждая деталь подчинена скорости, точности и результату. Он подойдёт райдерам, ищущим надёжный инструмент для гонок и тренировок на пределе возможностей, сочетая лёгкость, жёсткость и высокотехнологичное оснащение.
Преимущества модели:
– Рама из высокомодульного карбона Carbon 1100 CNRP с внутренней проводкой и современными стандартами.
– Вилка X-Fusion RC32 Boost с воздушно-масляным картриджем, регулировкой низкоскоростной компрессии и отскока, ход 100 мм, конусный шток, анодированные алюминиевые ноги 32 мм.
– Полная трансмиссия Shimano Deore 1x12 с диапазоном 10–51Т для уверенного преодоления подъёмов и высоких скоростей на прямых.
– Гидравлические тормоза Magura MT Thirty с двухпоршневыми калиперами и роторами Storm-HC 180/160 мм для стабильного контроля в любых условиях.
– Кареточный узел PF92, съёмный универсальный петух UDH и готовность к установке дроппера для адаптации под спортивные задачи.
– Надёжные колёса на базе ободов Code D25 Race Tubeless Ready и втулок Code H4 с шестью собачками для мгновенного зацепа.
– Покрышки Vittoria Mezcal 29×2.4 TLR с компаундом Graphene + Silica, отличающиеся высоким накатом и сцеплением.
– Эргономика для гонщика: вынос -5°, руль шириной 780 мм с подъёмом 5 мм и загибом назад 9°, подседельный штырь 30.9×400 мм, седло Code спортивного профиля.
Aspect AMP CF Pro 29 (2026) – это хардтейл для профессионалов, где каждая деталь подчинена скорости, точности и результату. Он подойдёт райдерам, ищущим надёжный инструмент для гонок и тренировок на пределе возможностей, сочетая лёгкость, жёсткость и высокотехнологичное оснащение.
Основное
|
Бренд
|
Aspect |
|
Пол
|
мужской |
|
Диаметр колеса
|
29" |
|
Модельный год
|
2026 |
Рама и вилка
|
Материал рамы
?
Рама – основная составляющая велосипеда. Рамы современных байков изготавливаются в основном из различных сплавов металлов, таких как сталь, алюминий, магний, а также из карбона. Каждый из материалов имеет ряд своих преимуществ в том или ином стиле катания или спортивной дисциплине. |
Карбон |
|
Тип вилки
?
Одна из составных частей рамы велосипеда. Вилки бывают жесткие (ригидные) и амортизационные. Жесткие вилки предназначены для езды преимущественно по ровным поверхностям и улучшают передачу энергии от педалирования в скорость. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов от неровностей дороги и, в зависимости от конструктивных особенностей, делятся на такие типы как пружинные, масляные, воздушные или их сочетания. |
Воздушно-масляная |
|
Рама
|
Carbon 1100 CNRP, IHR cables routing, Head tube 1.5-1.5, BOOST 148*12mm, UDH interface, BB-PF92, Ready for installation dropper, Chain calmer, Race ge |
|
Вилка
|
X-Fusion RC32 Boost - воздушно-маслянная с регулировкой низкоскоростной компрессии и регулировкой отскока, ход 100мм, ось 15х110, анодированные алюмин |
Трансмиссия
|
Количество скоростей
?
Количество скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Чем больше скоростей у велосипеда, тем точнее можно подобрать оптимальную передачу для комфортной езды в тех или иных условиях. |
12 |
|
Наименование заднего переключателя
?
Задний переключатель перебрасывает цепь на задних звездах, позволяя выбрать оптимальную передачу. Различаются классом оборудования, материалами, весом, скоростью и точностью переключения. |
Shimano Deore RD-M6100, Shadow Plus |
|
Манетки
?
Манетка – механизм управления переключением скоростей, располагающийся на руле велосипеда. По типам различают вращающиеся манетки GripShift, курковые Rapidfire и комбинированные с тормозной ручкой у шоссейных велосипедов. |
Shimano Deore SL-M6100-IR |
|
Система
?
Система шатунов и передних звезд велосипеда, при помощи которой усилие ног передается к колесам, приводя велосипед в движение. Системы различаются по типам велосипедов, для которых предназначаются: для горных, городских, шоссейных. Для шоссейных систем свойственны более большие звезды, при помощи которых достигается высокая скорость. |
Senicx FC-FM3-A3, Forged AL-6061-T6, NW Direct mount alloy chain ring 32T, BB Spindle Ø24mm, М-165mm, L-170mm |
|
Наименование кассеты
?
Блок из нескольких звезд с разным количеством зубьев, установленный на заднюю втулку велосипеда. Является основным элементом, благодаря которому можно пользоваться несколькими скоростями у велосипеда |
Shimano Deore CS-M6100-12 12S 10-51T |
Тормоза
|
Тип тормоза
?
Принцип работы тормозов велосипеда. V-brake тормоза обеспечивают торможение путем зажатия колодками ободов велосипеда в месте специальных тормозных дорожек (проточки), дисковые тормоза тормозят путем зажатия колодками специального тормозного диска (ротора), расположенного у втулки колеса. |
Дисковый гидравлический |
|
Тормоза
?
Модель тормозов, установленных на велосипеде. Тормоза различаются классом оборудования, эффективностью работы на больших скоростях и при высоких нагрузках, материалами, весом. |
Magura MT Thirty 2 piston, Hydraulic disc; Magura Storm-HC 180/160 |
Колеса
|
Наименование ободов
?
Составная часть велосипедного колеса, принимающая на себя основную часть нагрузок во время катания. Подавляющее количество велосипедных ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. На самых простых прогулочных велосипедах встречаются одностенные обода, не отличающиеся повышенной прочностью. На горных велосипедах обычно установлены обода с двойной стенкой (двойные), которые отличаются прочностью и не боятся нагрузок. |
Code D25 Race Tubeless Ready ETRTO 622 x 25 28H, FV |
|
Втулки
|
Code H4 Алюминиевый корпус, 110x15mm/148x12mm(6pawls) 28H |
|
Наименование покрышек
?
Покрышки обеспечивают эффективность сцепления с поверхностью. Для катания по разным типам поверхности подходят разные виды резины, например для быстрой езды по ровному асфальту предназначены покрышки без протектора (слики), которые обеспечат хороший накат и позволят поддерживать высокую скорость. Для езды по грунту наоборот подойдут покрышки с агрессивным рисунком протектора, которые обеспечат хороший контроль и управляемость на рыхлой поверхности. |
Vittoria Mezcal 29*2.4 TLR, Race Formulation Graphene + Silica |
Прочее
|
Наименование каретки
|
Senicx |
|
Вынос
|
Code AS-316 длинна 60мм, угол наклна -5 град. |
|
Руль
|
Code-106 Alloy 6061-T6 butted. Диаметр 31.8мм. Ширина 780мм, подъем 5мм, загиб назад 9град. |
|
Подседельный штырь
|
Code-609 30.9*400mm, аlloy, 2 bolts |
Отзывов пока нет
Оставить отзыв
Все велосипеды, представленные в нашем магазине, имеют гарантию производителя.
Если причиной поломки является заводской дефект - вам будет оказано бесплатное гарантийное обслуживание, которое включает в себя бесплатную замену имеющихся производственных дефектных узлов или выполнение различных ремонтных работ. В гарантийном талоне отражается срок гарантийного ремонта и условия обслуживания.
Гарантия не распространяется на камеры, покрышки, на тросики переключения скоростей и тормозные тросы, на тормозные колодки и диски.
Aspect предоставляет пожизненную гарантию на рамы. Гарантия на амортизаторы – 1 год, на оборудование – 6 месяцев.
С этим товаром покупают
Похожие товары
