Superior RR 9.4 (2025) – шоссейный велосипед с рамой из mid-modulus карбона, спроектированный для максимальной скорости и эффективной передачи усилия. Лёгкая и жёсткая конструкция рамы в сочетании с продвинутой геометрией даёт быстрый накат и точную реакцию при смене темпа, а продуманная интеграция кабелей и совместимость с Di2 сохраняют аккуратный внешний вид и простой сервис.
Особенности и преимущества модели:
– Рама из mid-modulus карбона с гоночной геометрией и внутренней проводкой для минимального сопротивления воздуху и высокой жёсткости рамы при педалировании.
– Вес модели 8,40 кг, что хорошо для быстрой агрессивной езды и подъёмов.
– Полный набор Shimano 105 2×12 для ровного, предсказуемого переключения и широкого диапазона передач (11–34T).
– Гидравлические тормоза Shimano 105 R7120 с роторами SM-RT70 160/140 мм для уверенного замедления в любых погодных условиях.
– Колёса DT Swiss R500 Tubeless Ready на лёгких ободах и спицах Sapim Race — сочетание малого веса и долговечности.
– Каретка BSA 68 мм и thru-axle 142×12 мм для жёсткой осевой фиксации колёса и простой обслуживания.
– Совместимость с Di2 и готовность под грязезащитные элементы (mudguards ready) для универсального применения.
Superior RR 9.4 (2025) подходит гонщикам и серьёзным энтузиастам, которым нужна скорость на шоссе и уверенность при длинных дистанциях. Комбинация жёсткой карбоновой рамы, надёжной трансмиссии и проверенных колёс делает байк отличным выбором для тренировок, соревновательного использования и быстрых выездов на дальние дистанции.
Особенности и преимущества модели:
– Рама из mid-modulus карбона с гоночной геометрией и внутренней проводкой для минимального сопротивления воздуху и высокой жёсткости рамы при педалировании.
– Вес модели 8,40 кг, что хорошо для быстрой агрессивной езды и подъёмов.
– Полный набор Shimano 105 2×12 для ровного, предсказуемого переключения и широкого диапазона передач (11–34T).
– Гидравлические тормоза Shimano 105 R7120 с роторами SM-RT70 160/140 мм для уверенного замедления в любых погодных условиях.
– Колёса DT Swiss R500 Tubeless Ready на лёгких ободах и спицах Sapim Race — сочетание малого веса и долговечности.
– Каретка BSA 68 мм и thru-axle 142×12 мм для жёсткой осевой фиксации колёса и простой обслуживания.
– Совместимость с Di2 и готовность под грязезащитные элементы (mudguards ready) для универсального применения.
Superior RR 9.4 (2025) подходит гонщикам и серьёзным энтузиастам, которым нужна скорость на шоссе и уверенность при длинных дистанциях. Комбинация жёсткой карбоновой рамы, надёжной трансмиссии и проверенных колёс делает байк отличным выбором для тренировок, соревновательного использования и быстрых выездов на дальние дистанции.
Основное
Бренд
|
Superior |
Пол
|
мужской |
Диаметр колеса
|
28" |
Модельный год
|
2025 |
Вес велосипеда
|
8.4 кг |
Рама и вилка
Материал рамы
?
Рама – основная составляющая велосипеда. Рамы современных байков изготавливаются в основном из различных сплавов металлов, таких как сталь, алюминий, магний, а также из карбона. Каждый из материалов имеет ряд своих преимуществ в том или ином стиле катания или спортивной дисциплине. |
Карбон |
Тип вилки
?
Одна из составных частей рамы велосипеда. Вилки бывают жесткие (ригидные) и амортизационные. Жесткие вилки предназначены для езды преимущественно по ровным поверхностям и улучшают передачу энергии от педалирования в скорость. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов от неровностей дороги и, в зависимости от конструктивных особенностей, делятся на такие типы как пружинные, масляные, воздушные или их сочетания. |
Жесткая |
Рама
|
BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 comp |
Вилка
|
RR Mid Modulus Carbon Fork, Rake 50mm |
Трансмиссия
Количество скоростей
?
Количество скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Чем больше скоростей у велосипеда, тем точнее можно подобрать оптимальную передачу для комфортной езды в тех или иных условиях. |
24 |
Наименование заднего переключателя
?
Задний переключатель перебрасывает цепь на задних звездах, позволяя выбрать оптимальную передачу. Различаются классом оборудования, материалами, весом, скоростью и точностью переключения. |
Shimano 105 RD-R7100, Shadow Design |
Наименование переднего переключателя
?
Передний переключатель перебрасывает цепь на передних звездах, позволяя выбрать оптимальную передачу. Различаются классом оборудования, материалами, весом, скоростью и точностью переключения. |
Shimano 105 FD-R7100, Down Swing, Down Pull, Brazed-On Type |
Манетки
?
Манетка – механизм управления переключением скоростей, располагающийся на руле велосипеда. По типам различают вращающиеся манетки GripShift, курковые Rapidfire и комбинированные с тормозной ручкой у шоссейных велосипедов. |
Shimano 105 R7120, 2*12-speed |
Система
?
Система шатунов и передних звезд велосипеда, при помощи которой усилие ног передается к колесам, приводя велосипед в движение. Системы различаются по типам велосипедов, для которых предназначаются: для горных, городских, шоссейных. Для шоссейных систем свойственны более большие звезды, при помощи которых достигается высокая скорость. |
Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II |
Наименование кассеты
?
Блок из нескольких звезд с разным количеством зубьев, установленный на заднюю втулку велосипеда. Является основным элементом, благодаря которому можно пользоваться несколькими скоростями у велосипеда |
Shimano 105 CS-R7101, 12 speed, 11-34T |
Цепь
|
Shimano Deore CN-M6100 |
Тормоза
Тип тормоза
?
Принцип работы тормозов велосипеда. V-brake тормоза обеспечивают торможение путем зажатия колодками ободов велосипеда в месте специальных тормозных дорожек (проточки), дисковые тормоза тормозят путем зажатия колодками специального тормозного диска (ротора), расположенного у втулки колеса. |
Дисковый гидравлический |
Тормоза
?
Модель тормозов, установленных на велосипеде. Тормоза различаются классом оборудования, эффективностью работы на больших скоростях и при высоких нагрузках, материалами, весом. |
Shimano 105 R7120, hydraulic disc brake, Shimano SM-RT70, 160/140mm |
Колеса
Наименование ободов
?
Составная часть велосипедного колеса, принимающая на себя основную часть нагрузок во время катания. Подавляющее количество велосипедных ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. На самых простых прогулочных велосипедах встречаются одностенные обода, не отличающиеся повышенной прочностью. На горных велосипедах обычно установлены обода с двойной стенкой (двойные), которые отличаются прочностью и не боятся нагрузок. |
DT Swiss R500, Disc, 28H, Tubeless Ready |
Втулки
|
Shimano FH-RS470, 28H, CL, 12x100mm / 12x142mm, Thru Type Axle |
Наименование покрышек
?
Покрышки обеспечивают эффективность сцепления с поверхностью. Для катания по разным типам поверхности подходят разные виды резины, например для быстрой езды по ровному асфальту предназначены покрышки без протектора (слики), которые обеспечат хороший накат и позволят поддерживать высокую скорость. Для езды по грунту наоборот подойдут покрышки с агрессивным рисунком протектора, которые обеспечат хороший контроль и управляемость на рыхлой поверхности. |
Schwalbe One Performance, RaceGuard, 28-622, ADDIX |
Прочее
Наименование каретки
|
Shimano BB-RS501, BSA, shell 68mm |
Вынос
|
ONE Race ICR, Alloy, 31,8mm, -7° |
Руль
|
ONE Alloy, X-Race Aero, 31.8mm, Reach 70mm, Drop 127mm, Flare 2°, Backsweep 6° |
Подседельный штырь
|
ONE Carbon, Offset 13mm |
Отзывов пока нет
Оставить отзывВсе велосипеды, представленные в нашем магазине, имеют гарантию производителя.
Если причиной поломки является заводской дефект - вам будет оказано бесплатное гарантийное обслуживание, которое включает в себя бесплатную замену имеющихся производственных дефектных узлов или выполнение различных ремонтных работ. В гарантийном талоне отражается срок гарантийного ремонта и условия обслуживания.
Гарантия не распространяется на камеры, покрышки, на тросики переключения скоростей и тормозные тросы, на тормозные колодки и диски.
С этим товаром покупают
Похожие товары